Stargard Szczec., 73-110, Stargard Szczec.
Solid Marketing-Direct Marketing Dla Firm Paweł Piaskowski - Stargard Szczec., Stargard Szczec.
Biznes i Gospodarka · wczorajPożyczki na cyfrową i zieloną transformację firm. Od 2,5 do 15 mln zł, część można spłacić dotacją
Biznes i Gospodarka · wczorajUkraińscy przedsiębiorcy wzięli w ciągu tygodnia 578 kredytów na 1,9 mld hrywien z programu 5-7-9%Wyszukiwanie
Wyniki dla „marketing dla małej firmy” · 1 firma · 1 artykuł branżowy
Stargard Szczec., 73-110, Stargard Szczec.
Solid Marketing-Direct Marketing Dla Firm Paweł Piaskowski - Stargard Szczec., Stargard Szczec.
Poradniki i treści powiązane z zapytaniem oraz kategoriami znalezionych firm.
• Mała firma nie musi codziennie poświęcać kilku godzin na ręczne działania marketingowe. • Obecność w katalogach i serwisach branżowych może wspierać zasięg oraz wiarygodność firmy. • Spójne dane firmy ułatwiają klientom znalezienie oferty w internecie. • Nowoczesny CMS z funkcjami AI pomaga tworzyć i aktualizować treści na stronie. • Najlepsze efekty daje połączenie zewnętrznej widoczności z własną stroną internetową.
PARP zaprasza przedsiębiorców na cykl bezpłatnych spotkań o pożyczkach na cyfryzację i zielone inwestycje. Kwoty wynoszą od 2,5 do 15 mln zł, a część kapitału może zostać umorzona dotacją.
Nowe kompetencje Państwowej Inspekcji Pracy, pozwalające przekształcać umowy cywilnoprawne w umowy o pracę, budzą poważne wątpliwości co do ich zgodności z konstytucją. Rozstrzygnięcie leży w rękach Trybunału Konstytucyjnego, którego skład nie jest jeszcze w pełni obsadzony.
Od nowego roku firmy transportowe nie odliczą VAT z paragonu za paliwo i AdBlue, jeśli nie będzie on fakturą w KSeF. Zmiana dotyczy kupujących, nie tylko sprzedawców.
Popyt amerykańskich firm na kredyty bankowe spadł w trzecim kwartale po raz pierwszy od ponad roku. Banki wskazują, że część klientów szuka tańszego finansowania poza tradycyjnymi kredytodawcami.
Szymon Midera, prezes PKO BP, zapowiada zryw inwestycyjny w polskiej gospodarce. Nominalne nakłady na środki trwałe mają po raz pierwszy przekroczyć 700 mld zł, a wzrost ma być dwucyfrowy.
Zadłużenie blisko 24 tys. firm transportu drogowego towarów wynosi 1,32 mld zł, a 92 proc. z nich dostaje płatności po terminie. Problemem nie jest brak zleceń, ale opóźnione rozliczenia.