Od początku 2026 roku ukraińscy rolnicy pożyczyli w państwowym programie 55,98 mld hrywien, czyli więcej niż w całym 2025 roku. Najwięcej pieniędzy trafiło do obwodu odeskiego.
PARP zaprasza przedsiębiorców na cykl bezpłatnych spotkań o pożyczkach na cyfryzację i zielone inwestycje. Kwoty wynoszą od 2,5 do 15 mln zł, a część kapitału może zostać umorzona dotacją.
Nowe kompetencje Państwowej Inspekcji Pracy, pozwalające przekształcać umowy cywilnoprawne w umowy o pracę, budzą poważne wątpliwości co do ich zgodności z konstytucją. Rozstrzygnięcie leży w rękach Trybunału Konstytucyjnego, którego skład nie jest jeszcze w pełni obsadzony.
• Polska stała się producentem AI na mapie Europy. Ekosystem startup AI wyrósł z 1,3% do 13% udziału w rynku startupów w ciągu zaledwie pięciu lat. • ElevenLabs polska wicelidera voice-AI osiągnęła wycenę $11 miliardów i przychody $200 mln rocznie. To dowód, że w Polsce buduje się globalne liderów. • Vertykalne startupy (Molecule.one w syntezie molekularnej, Cardiomatics w kardiologii, Saventic Health w diagnostyce rzadkich chorób) pokazują specjalizację i głębię techniczną ekosystemu. • Talenty inżynierskie, dostęp do kapitału VC i unijnego finansowania, oraz sieć akceleratorów napędzają tę transformację. • Polska zmienia się z hubu outsourcingowego w mocarstwo innowacji, z mocnym fundamentem w algorytmice, cyberbezpieczeństwie i deep-tech.
• Atak dronów na saudyjską infrastrukturę naftową 13 września 2026 r. spowodował wzrost cen ropy do **108 USD/baryłkę** — najwyższy poziom od 2023 r.
• Polska, importująca **90% ropy** z Bliskiego Wschodu, odczuje podwyżki cen paliw już w październiku.
• Rynki obligacji w panice: rentowność 10-letnich amerykańskich papierów skoczyła do **5%**, co uderza w kredyty hipoteczne i inwestycje.
• Eksperci ostrzegają przed **inflacją importowaną** — ceny energii w UE mogą wzrosnąć o **15–20%** w IV kwartale.
• Rząd rozważa **subwencje dla transportu ciężarowego** i rolnictwa, by złagodzić kryzys.
• UOKiK ukarał Bunge Polska karą 4,29 mln zł.
• Spółka to właściciel marki Olej Kujawski.
• Klauzule obciążały rolników za skutki siły wyższej.
• Umowy zmieniono, a sankcję ustalono w ugodzie.
• Decyzja uprawomocni się 4 września 2026 r.
• UOKiK nałożył kary o łącznej wartości blisko 136 mln zł.
• Ukarano dziewięć firm i pięciu menedżerów.
• Zmowa dotyczyła maszyn rolniczych Valtra, Fendt i Massey Ferguson.
• Porozumienie trwało 11 lat, do 2023 r.
• Decyzja nie jest prawomocna, możliwe jest odwołanie.
• Prezes UOKiK nałożył kary o łącznej wysokości blisko 136 mln zł.
• Zmowa objęła dystrybucję maszyn Valtra, Fendt i Massey Ferguson.
• Sprzedawcy dzielili rynek i wymieniali się informacjami o cenach.
• Porozumienie funkcjonowało przez 11 lat, od 2012 do 2023 r.
• Decyzja nie jest prawomocna; przysługuje od niej odwołanie do sądu.
Od nowego roku firmy transportowe nie odliczą VAT z paragonu za paliwo i AdBlue, jeśli nie będzie on fakturą w KSeF. Zmiana dotyczy kupujących, nie tylko sprzedawców.
Popyt amerykańskich firm na kredyty bankowe spadł w trzecim kwartale po raz pierwszy od ponad roku. Banki wskazują, że część klientów szuka tańszego finansowania poza tradycyjnymi kredytodawcami.
Szymon Midera, prezes PKO BP, zapowiada zryw inwestycyjny w polskiej gospodarce. Nominalne nakłady na środki trwałe mają po raz pierwszy przekroczyć 700 mld zł, a wzrost ma być dwucyfrowy.
Zadłużenie blisko 24 tys. firm transportu drogowego towarów wynosi 1,32 mld zł, a 92 proc. z nich dostaje płatności po terminie. Problemem nie jest brak zleceń, ale opóźnione rozliczenia.
Biznes i Gospodarka · wczorajPożyczki na cyfrową i zieloną transformację firm. Od 2,5 do 15 mln zł, część można spłacić dotacją
Prawo · wczorajUstawa o PIP jednak niekonstytucyjna? Spór o uprawnienia inspekcji do przekształcania umów
Biznes i Gospodarka · wczorajOd 1 stycznia paragon z NIP-em przestaje wystarczać przy rozliczaniu paliwa
Biznes i Gospodarka · wczorajPopyt firm na kredyty bankowe w USA osłabł w trzecim kwartale, pokazuje sondaż Fed
Biznes i Gospodarka · wczorajPrezes PKO BP: inwestycje w Polsce zaczynają rosnąć, nakłady mogą przekroczyć 700 mld zł
Biznes i Gospodarka · wczorajPolscy przewoźnicy toną w długach. Jest praca, nie ma za nią pieniędzy
Biznes i Gospodarka · 3 lisSpór wokół TK może skłonić S&P do obniżenia perspektywy ratingu Polski, ocenia analityk DM BOŚ
