• US Navy blokuje eksport irański przez Hormuz — ceny ropy powyżej 100 USD.
• Houthis kontrolują Red Sea — ryzyka dla żeglugi z Azji i logistyki morskiej.
• Europa i Polska szukają alternatyw — LNG, drogi lądowe, reorientacja dostaw.
• Polskie firmy mogą liczyć na subsydia i refinansowanie logistyki.
• Przygotowanie do 2027: zmiana dostawców, hedging cen, rezerwy energetyczne.
Od nowego roku firmy transportowe nie odliczą VAT z paragonu za paliwo i AdBlue, jeśli nie będzie on fakturą w KSeF. Zmiana dotyczy kupujących, nie tylko sprzedawców.
Popyt amerykańskich firm na kredyty bankowe spadł w trzecim kwartale po raz pierwszy od ponad roku. Banki wskazują, że część klientów szuka tańszego finansowania poza tradycyjnymi kredytodawcami.
• Najmniejsza woda w Renie od 144 lat — barkii wstrzymane na trasach do Niemiec i Szwajcarii.
• Panama Canal redukuje przepustowość o 11 procent — około 2 milionów ton towarów miesięcznie traci alternatywną trasę.
• Cieśnina Ormuz zablokowana od 9 miesięcy — międzynarodowe kontenerowce zmuszane są do pięciodniowych objazdów.
• Brent wzrósł do 107 dolarów za baryłkę — koszt transportu rośnie dla każdej polskiej firmy.
• Czy polskie firmy zdążą przearanżować łańcuchy dostaw przed zminą warunków handlowych?
• Globalna wymiana towarów w H1 2026 wzrosła szybciej niż przez ostatnie 15 lat, napędzana infrastrukturą dla sztucznej inteligencji.
• AI stanowiło 76% wzrostu handlu towarami w Q1 2026, podczas gdy tradycyjne sektory stabilizowały się.
• Polska firmy muszą przystosować się do nowej mapy dostawców: Azja Wschodnia i Pacyfik wzmacniają pozycję z +24% wzrostem handlu.
• Cła, choć wysokie, dotknęły mniej sektorów niż przewidywano – rynek znalazł alternatywne ścieżki dostaw.
• Dla polskiego eksportера oznacza to szansę na niszy, ale także presję na modernizację i cyfryzację procesów.
• Siły rządowe Yemen zabiły około 100 bojowników Houthis i przejęły port Mocha.
• Kontrola nad Bab el-Mandeb, strategicznym przejściem Morza Czerwonego, wpływa bezpośrednio na ceny frachtu.
• Pakistan, Arabia Saudyjska i Turcja wzmacniają swoją obecność militarną w regionie.
• Polska logistyka czeka wzrost kosztów transportu i ubezpieczeń w kolejnych tygodniach.
• Amerykańska blokada morska wokół Iranu zaburzała globalny handel ropą i gazu
• CENCTOM przekierował 130 tankowców transportujących iranską ropę
• Rosja przygotowuje pożyczkę 1 miliarda dolarów dla Teheranu
• Europejskie łańcuchy dostaw czekają wzrost kosztów importu
• Polska jako importer energii musi monitorować rynek i dywersyfikować źródła
Szymon Midera, prezes PKO BP, zapowiada zryw inwestycyjny w polskiej gospodarce. Nominalne nakłady na środki trwałe mają po raz pierwszy przekroczyć 700 mld zł, a wzrost ma być dwucyfrowy.
Zadłużenie blisko 24 tys. firm transportu drogowego towarów wynosi 1,32 mld zł, a 92 proc. z nich dostaje płatności po terminie. Problemem nie jest brak zleceń, ale opóźnione rozliczenia.
Mikro-, małe i średnie firmy na Ukrainie w ciągu ostatniego tygodnia października otrzymały 578 preferencyjnych kredytów na łączną kwotę 1,9 mld hrywien. Dane dotyczą państwowego programu „Dostępne kredyty 5-7-9%”.
Peter Kažimír, gubernator Narodowego Banku Słowacji, sygnalizuje, że Europejski Bank Centralny może sięgnąć po kolejne podwyżki stóp procentowych, a rynki według niego wciąż nie doceniają skali potrzebnych działań.
Biznes i Gospodarka · dziś, 15:41Od 1 stycznia paragon z NIP-em przestaje wystarczać przy rozliczaniu paliwa
Biznes i Gospodarka · dziś, 13:50Popyt firm na kredyty bankowe w USA osłabł w trzecim kwartale, pokazuje sondaż Fed
Biznes i Gospodarka · dziś, 11:50Prezes PKO BP: inwestycje w Polsce zaczynają rosnąć, nakłady mogą przekroczyć 700 mld zł
Biznes i Gospodarka · dziś, 09:37Polscy przewoźnicy toną w długach. Jest praca, nie ma za nią pieniędzy
Biznes i Gospodarka · dziś, 07:28Ukraińscy przedsiębiorcy wzięli w ciągu tygodnia 578 kredytów na 1,9 mld hrywien z programu 5-7-9%
Biznes i Gospodarka · wczorajSpór wokół TK może skłonić S&P do obniżenia perspektywy ratingu Polski, ocenia analityk DM BOŚ
Biznes i Gospodarka · wczorajSłowacja: od 1 stycznia 2027 faktury elektroniczne obowiązkowe dla wszystkich firm. Trzeba wybrać digitálny poštár
Biznes i Gospodarka · wczorajPolski PMI najwyżej od 18 miesięcy. Przemysł przestał spadać, ale koszty rosną
